Cátedra MICHELIN/GIREF, en la Universidad de Laval (Canadá), sobre la simulación digital del neumático

En el terreno de la innovación, la simulación digital es una herramienta muy potente para la comprensión y para la toma de decisiones. Para Michelin, desempeña una función cada vez mayor como complemento de las pruebas en las máquinas o en los vehículos y, por consiguiente, como acelerador de las fases de diseño.

Al poner en marcha esta colaboración con el laboratorio universitario GIREF (Groupement Interdisciplinaire de Recherche en Eléments Finis - Agrupación interdisciplinaria de investigación sobre elementos finitos), Michelin se apoya en la experiencia de los profesionales académicos para construir una nueva generación de herramientas de simulación de neumáticos. A esta cátedra, inaugurada en 2006, llegan periódicamente nuevos socios industriales con los que Michelin comparte afinidad en distintas cuestiones de modelización digital.

PARRASOL, un proyecto de colaboración para ofrecer nuevos productos y servicios a los productores de cereales europeos

Este proyecto empareja dos tecnologías innovadoras: por una parte, un neumático de nueva generación que mejorará la fuerza de tracción y reducirá la compactación del suelo y por otra, la fusión en una plataforma digital de mediciones exactas del suelo obtenidas mediante innovadores sensores, asociados a las características varietales del trigo y el maíz. Esta plataforma digital ayudará en tiempo real al agricultor para tomar decisiones operativas sobre los cultivos.

Este proyecto ha sido posible gracias a la unión de la experiencia del grupo de cooperativas Limagrain, uno de los líderes mundiales en semillas, y del saber hacer de Michelin en neumáticos agrícolas y en servicios, con el apoyo de varias instituciones de investigación. Este programa, con una duración de 35 meses, comenzó en abril de 2016 y va a mejorar el rendimiento agrícola conservando los suelos y reduciendo el consumo de abono.

FACTOLAB, un laboratorio compartido por MICHELIN/Universidad/CNRS, dedicado a las tecnologías de la fábrica del futuro

El objetivo de este laboratorio es desarrollar elementos tecnológicos para la industria del futuro, especialmente en el ámbito de la colaboración hombre-máquina. Se enmarca en un programa de investigación y desarrollo entre tres laboratorios universitarios de Clermont-Ferrand y el grupo Michelin. Nuestro centro de Valladolid juega un papel muy relevante en esta colaboración, que es el ejemplo perfecto de unión entre innovación tecnológica y social. Forma parte de la visión de una fábrica más centrada en la persona, gracias a las nuevas tecnologías como la cobótica (robot colaborador) y los objetos conectados. Estas innovaciones tecnológicas, al servicio de los operarios de la industria, van a servir para aligerar una parte de las tareas que exigen un esfuerzo físico o que generan estrés.

ELYTLAB, el apoyo de un laboratorio internacional para comprender las prestaciones invernales del neumático

Esta colaboración, puesta en marcha por los equipos de I+D japoneses, debe servir para comprender mejor los mecanismos que intervienen cuando un neumático entra en contacto con los suelos en condiciones invernales (hielo, nieve). Reúne a la universidad japonesa de Tohoku, experta en física y ciencias de materiales, al laboratorio de tribología y de dinámica de sistemas de l’Ecole Centrale de Lyon y al grupo Michelin. Se analizan los comportamientos y reacciones de los materiales que componen la banda de rodadura, tanto a la escala del neumático como a la métrica o nanométrica. Con esta colaboración, Michelin quiere aumentar sus conocimientos sobre el caucho y mejorar las prestaciones de sus productos en condiciones invernales.